今年度の公開日は終了しましたが、車両の整備は継続して行っています。大がかりな作業ができるので、今のうちに出来ることを進めておきます。上部軌道が運行開始となってから、一日あたりの走行キロは十キロを超えます。一回の走行は二百メートルで、乗客が多いと六十往復することもあります。動力車は2号機関車のみなので、故障した場合には運行中止となってしまいますから、メンテナンスはとても大切なのです。鉱山電車の車両（バッテリー機関車、鉱車）は軸箱にボールベアリングが使われています。大型の鉄道車両であればローラーベアリングなどが使われていますが、小型なのでボールベアリングで充分なのでしょう。ベアリング交換のためには軸箱を取り外すことから始めます。軸ばね、...

10月1日(日)のポッポ汽車展示館公開日のお知らせです。早いもので、今年度最後の公開日となります。今年は大倉岳高原まつりと同時開催ということで、尾小屋が一年で一番賑わう日となります。また、NPO法人カラミの街保存会が催行する「カラミの街・尾小屋をめぐる」も午前と午後で実施されます。小雨催行ですが、強雨風や台風などの影響で予告なく中止になる場合があります。【キハ3体験乗車】乗車無料10時～15時まで一時間おきに運転します。乗車した方へ記念乗車券を配布しています。【鉱山電車展示館本線】乗車無料10時～12時、13時～15時まで随時運行します。展示館前駐車場へ線路を敷き、展示館をぐるりと一周します。【鉱山電車上部軌道体験乗車】鉱山資料館入...